দ্যবায়ু শক্তি প্রধান বিয়ারিংয়ের সুবিধা এবং অসুবিধা
Tমেগাওয়াট উইন্ড টারবাইনে ব্যবহৃত স্পিন্ডল বিয়ারিংয়ের প্রধান ধরণগুলো হলো ৩-পয়েন্ট বিয়ারিং ডিজাইন এবং ২-পয়েন্ট বিয়ারিং ডিজাইন।অনুগ্রহ করে নিচেরটি যাচাই করুন।aএর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলিএইস বিয়ারিংকাঠামো
গোলাকার রোলার বিয়ারিং + গোলাকার রোলার বিয়ারিং
এর সুবিধাগুলো হলো, গিয়ারবক্সের উপর কোনো বা খুব কম চাপ পড়ে, টর্শন আর্মের বিকৃতি কম হয় এবং এর সংযোজন তুলনামূলকভাবে সহজ।
অসুবিধাগুলো নিম্নরূপ:
১) অক্ষীয় ফাঁক তুলনামূলকভাবে বেশি, এবং অক্ষীয় দিকে হাবের অবস্থান ভালো নয়;
২) মেইন বেয়ারিং-এর উপর কোনো প্রি-লোড থাকে না এবং লোড প্রয়োগের পর এর অক্ষীয় সরণ তুলনামূলকভাবে বেশি হয়, এবং একই সাথে, প্রি-লোডের অভাবে কোনো একটি রোলার হয়তো ঘুরবে না, যার ফলে স্লাইডিং ঘটবে, যা একটি অত্যন্ত বড় পিক লোড তৈরি করবে এবং বেয়ারিং-এর আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করবে;
৩) শ্যাফটের আকার ছোট হওয়ায় এর উপর লোডের প্রভাব বেশি।
গোলাকার রোলার বিয়ারিং + নলাকার রোলার বিয়ারিং
এই বেয়ারিং কাঠামোর সুবিধাগুলো হলো, গিয়ারবক্সের উপর কোনো বা খুব কম ভার পড়ে, টর্শন আর্মের বিকৃতি কম হয় এবং এর সংযোজন তুলনামূলকভাবে সহজ।
দ্যঅসুবিধাগুলো নিম্নরূপ:
১) অক্ষীয় ফাঁক তুলনামূলকভাবে বেশি, এবং অক্ষীয় দিকে হাবের অবস্থান ভালো নয়;
২) মেইন বেয়ারিং-এর উপর কোনো প্রি-লোড থাকে না এবং লোড প্রয়োগের পর এর অক্ষীয় সরণ তুলনামূলকভাবে বেশি হয়, এবং একই সাথে, প্রি-লোডের অভাবে কোনো একটি রোলার হয়তো ঘুরবে না, যার ফলে স্লাইডিং ঘটবে, যা একটি অত্যন্ত বড় পিক লোড তৈরি করবে এবং বেয়ারিং-এর আয়ুষ্কালকে প্রভাবিত করবে;
৩) মেইনফ্রেমের আকার বড় অথবা এটি একাধিক অংশ দ্বারা গঠিত হওয়ায় মেইনফ্রেমের খরচ বেশি হয় এবং এর প্রক্রিয়াকরণ আরও কঠিন হয়ে পড়ে;
৪) যেহেতু সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিংগুলি ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির সমাক্ষতা এবং আপেক্ষিক বিচ্যুতির প্রতি সংবেদনশীল, তাই এগুলির নকশা বা সংযোজন ত্রুটিপূর্ণ হয়।
এক্ষেত্রে, গোলাকার রোলার বিয়ারিংগুলির রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্সের কারণে নলাকার রোলারগুলির ক্ষতি হবে;
৫) শ্যাফট এবং বিয়ারিংয়ের আকার তুলনামূলকভাবে ছোট হওয়ার কারণে, শ্যাফটিং সিস্টেমের সামগ্রিক দৃঢ়তা তুলনামূলকভাবে কম থাকে এবং শ্যাফটের উপর লোডের প্রভাব বেশি হয়।
দ্বি-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিং + সিলিন্ড্রিক্যাল রোলার বিয়ারিং
এই ভারবাহী কাঠামোর প্রধান সুবিধাগুলো হলো:
১) কোনো অক্ষীয় ফাঁক নেই, এবং অক্ষীয় অবস্থান আরও ভালো;
২) বেয়ারিংগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্ব বাড়িয়ে ভারবহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা যায় এবং বেয়ারিংগুলোর প্রয়োগযোগ্য পরিসরও বৃহত্তর হয়;
৩) শ্যাফট ও বেয়ারিংয়ের ব্যাস ছোট এবং খরচ কম;
৪) অক্ষীয় ফাঁক দূর করার ফলে শ্যাফট সিস্টেমের সামগ্রিক দৃঢ়তা তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে এবং এর উপর গতিশীল ভারের প্রভাব নগণ্য।
পোস্ট করার সময়: ০৭-ফেব্রুয়ারি-২০২৫
