একক-সারি এবং দ্বৈত-সারি কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিং
কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিংএটি একটি বাইরের রিং, একটি ভেতরের রিং, একটি স্টিলের বল এবং একটি খাঁচা দিয়ে গঠিত। এটি রেডিয়াল এবং অ্যাক্সিয়াল উভয় লোড বহন করতে পারে, এমনকি বিশুদ্ধ অ্যাক্সিয়াল লোডও বহন করতে পারে এবং উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে। একক-সারি অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং শুধুমাত্র এক দিকে অ্যাক্সিয়াল লোড সহ্য করতে পারে। যখন এই ধরনের বিয়ারিং বিশুদ্ধ রেডিয়াল লোড বহন করে, তখন রোলিং এলিমেন্টের লোড লাইন এবং রেডিয়াল লোড লাইন একই রেডিয়াল প্লেনে না থাকার কারণে অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সিয়াল কম্পোনেন্ট তৈরি হয়, তাই এটি অবশ্যই জোড়ায় স্থাপন করতে হবে।
1. একক-সারি কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিং
একক-সারি কৌণিক সংযোগ বল বিয়ারিংগুলির নিম্নলিখিত কাঠামোগত রূপ রয়েছে:
(1) পৃথকযোগ্য কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিং
এই ধরণের বিয়ারিংয়ের বাইরের রেসওয়ে পাশে কোনো লকিং ওপেনিং থাকে না, যা ভেতরের রিং, কেজ এবং বল অ্যাসেম্বলি থেকে আলাদা করা যায়, ফলে এটি পৃথকভাবে ইনস্টল করা সম্ভব। ১০ মিমি-এর কম অভ্যন্তরীণ ব্যাসযুক্ত এই ধরণের ক্ষুদ্রাকৃতির বিয়ারিংগুলো প্রধানত জাইরোস্কোপিক রোটর, মাইক্রোমোটর এবং অন্যান্য ডিভাইসে ব্যবহৃত হয়, যেগুলোতে ডাইনামিক ব্যালেন্স, শব্দ, কম্পন এবং স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে উচ্চ চাহিদা থাকে।
(2) অবিভাজ্য কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিং
এই ধরণের বিয়ারিংয়ের রিং গ্রুভে একটি লক খোলার জায়গা থাকে, ফলে দুটি রিং আলাদা করা যায় না। সংস্পর্শ কোণ অনুসারে এটি তিন প্রকারের হয়:
(1) স্পর্শ কোণ α=40°, যা বড় অক্ষীয় ভার বহনের জন্য উপযুক্ত;
(2) সংস্পর্শ কোণ α=25°, যা প্রধানত প্রিসিশন স্পিন্ডল বিয়ারিং-এর জন্য ব্যবহৃত হয়;
(3) সংস্পর্শ কোণ α=15°, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বড় আকারের নির্ভুল বিয়ারিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
(3) জোড়ায় সাজানো কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিং
কৌণিক সংস্পর্শ বল বিয়ারিংজোড়ায় জোড়ায় সাজানো বিয়ারিং রেডিয়াল ও অ্যাক্সিয়াল উভয় লোড, সেইসাথে বিশুদ্ধ রেডিয়াল লোড এবং উভয় দিকের অ্যাক্সিয়াল লোড বহন করতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের বিয়ারিং প্রস্তুতকারক কর্তৃক নির্দিষ্ট প্রিলোড প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচিত ও জোড়ায় জোড়ায় সংযুক্ত করা হয় এবং ব্যবহারকারীদের সরবরাহ করা হয়। যখন বিয়ারিংটি মেশিনে স্থাপন করে টাইট করা হয়, তখন বিয়ারিংয়ের ভেতরের ফাঁকা স্থান সম্পূর্ণরূপে দূর হয়ে যায় এবং রিং ও বল একটি প্রিলোডেড অবস্থায় থাকে, যার ফলে সংযুক্ত বিয়ারিংটির দৃঢ়তা বৃদ্ধি পায়।
জোড়ায় জোড়ায় সাজানো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং তিনটি ভিন্ন কনফিগারেশনে পাওয়া যায়:
(1) ব্যাক-টু-ব্যাক কনফিগারেশন, পোস্ট-কোড ডিবি, এই কনফিগারেশনের ভালো দৃঢ়তা রয়েছে, উল্টে যাওয়ার মোমেন্ট প্রতিরোধ করার ভালো ক্ষমতা আছে, এবং বিয়ারিংটি দ্বি-মুখী অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে;
(2) মুখোমুখি কনফিগারেশন, পিছনের কোডটি হল DF, এই কনফিগারেশনের দৃঢ়তা এবং উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত সহ্য করার ক্ষমতা DB কনফিগারেশন ফর্মের মতো ভালো নয়, এবং বিয়ারিংটি দ্বি-মুখী অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে;
(3) ট্যান্ডেম বিন্যাস, পোস্ট-কোড DT, এই কনফিগারেশনটি একই সাপোর্টে তিনটি বা তার বেশি বিয়ারিংয়ের সাথে সিরিজে সংযুক্ত করা যেতে পারে, তবে এটি কেবল এক দিকে অক্ষীয় লোড বহন করতে পারে। সাধারণত, শ্যাফটের অক্ষীয় সরণকে ভারসাম্য এবং সীমিত করার জন্য, অন্য সাপোর্টে অন্য দিকে অক্ষীয় লোড বহন করতে সক্ষম একটি বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়।
2. ডাবল রো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং
ডাবল রো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং-এর বৈশিষ্ট্য হলো, এটি একই সাথে রেডিয়াল এবং অ্যাক্সিয়াল লোডের সম্মিলিত ভার সহ্য করতে পারে এবং শ্যাফটের উভয় পাশের অ্যাক্সিয়াল সরণ সীমিত রাখে।
দ্বি-মুখী থ্রাস্ট বল বিয়ারিং-এর তুলনায়, এই ধরণের বিয়ারিং-এর সর্বোচ্চ গতিবেগ বেশি, স্পর্শ কোণ ৩২°, দৃঢ়তা ভালো এবং এটি একটি বড় উল্টে যাওয়ার মুহূর্ত সহ্য করতে পারে। এটি গাড়ির সামনের চাকার হাবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় (কিছু মডেলে একই আকারের দ্বি-সারি টেপারড রোলার বিয়ারিংও ব্যবহার করা হয়)।
ডাবল রো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং-এর চারটি গঠনগত প্রকারভেদ রয়েছে:
(1) টাইপ A বিয়ারিংগুলির আদর্শ নকশার বাইরের ব্যাস 90 মিমি বা তার কম। এতে কোনও বল নচ নেই, তাই এটি উভয় দিকে সমান অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারে। হালকা ওজনের গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড নাইলন 66 কেজ ব্যবহার করা হয়, এবং বিয়ারিংটির তাপমাত্রা বৃদ্ধি খুব কম।
(2) 90 মিমি এর বেশি বাইরের ব্যাস সহ টাইপ A বিয়ারিংগুলির জন্য আদর্শ নকশা। একপাশে একটি লোডিং খাঁজ রয়েছে এবং একটি ইস্পাত প্লেট স্ট্যাম্পড খাঁচা বা একটি পিতলের নিরেট খাঁচা দিয়ে সজ্জিত।
(3) টাইপ E একটি শক্তিশালী কাঠামো, যার একপাশে একটি বল নচ রয়েছে, যা আরও বেশি স্টিল বল ধরে রাখতে পারে, তাই ভারবহন ক্ষমতা বেশি।
(4) উভয় দিকে ডাস্ট ক্যাপ এবং সিল রিং টাইপ A টাইপ এবং E টাইপ ডিজাইনের ডাবল রো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিংগুলিতে উভয় দিকে ডাস্ট ক্যাপ (নন-কন্টাক্ট টাইপ) বা সিলিং রিং (কন্টাক্ট টাইপ) লাগানো যেতে পারে। সিলড বিয়ারিংগুলির ভিতরে মরিচা-রোধী লিথিয়াম গ্রীস ভরা থাকে এবং অপারেটিং তাপমাত্রা সাধারণত -30~+110°C। ব্যবহারের সময় পুনরায় লুব্রিকেশন করার প্রয়োজন হয় না এবং ইনস্টলেশনের আগে এটিকে গরম করা বা পরিষ্কার করা উচিত নয়।
ডাবল রো অ্যাঙ্গুলার কন্টাক্ট বল বিয়ারিং ইনস্টল করার সময় খেয়াল রাখতে হবে যে, যদিও বিয়ারিংটি দ্বিমুখী অক্ষীয় ভার সহ্য করতে পারে, যদি এর একপাশে বল নচ থাকে, তবে মূল অক্ষীয় ভার যেন নচযুক্ত পাশের খাঁজের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত না হয়।
আপনি যদি বিয়ারিং সম্পর্কে আরও তথ্য জানতে চান, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com
পোস্ট করার সময়: ২৬-সেপ্টেম্বর-২০২৪




